про здания:
- Все чиновники Воронежской губернии умещались в Дом губернатора и пару двухэтажных зданий.
- Внешне ничем не примечательное здание Главпочтамта на проспекте Революции перестраивалось раз пять. А интересно оно тем, что с момента приобретения здание всегда принадлежало почте. Переезжали губернаторы, все службы, и только почта находилась всегда на одном месте.
- Самое старое здание на проспекте Революции – Воронежский областной художественный музей имени И.Н. Крамского. От взрывов времен Великой Отечественной войны музей спасло здание ЮВЖД, которое взяло на себя все волны ударов.
- Перед красным корпусом ВГУ располагалось очень красивое здание, но его почему-то снесли в 60-е годы.
- За пышность здания управления Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД) Николая Троицкого уволили с поста главного архитектора и хотели исключить из партии, но оказалось, что он там не состоит.
- Большинство зданий на проспекте Революции – от «Пролетки» до Дома офицеров – были для сдачи в аренду и принадлежали бывшему главе города и местному миллионеру.
...про памятники:
- Для выбора памятника Никитину возле кинотеатра «Пролетарий» проводили общероссийский конкурс. Победителя поздравили, выплатили премию, но реализовали проект второго места.
- Памятник Мандельштаму в Воронеже поставили по идее бывшего банкира Александра Лебедева, совладельца Ильюшин Финанс Ко. На российском конкурсе этот проект занял второе место. Работу победителя установили в Москве.
- В Воронеже не осталось памяти ни от 400-летия, ни 425-летия города – не было установлено никаких серьезных архитектурных форм. Даже памятник основателю Воронежа воеводе Семену Сабурову у главного корпуса ВГУ (вместо «чупа-чупса») в итоге не поставили.
- Памятник Алексею Кольцову – это пятый памятник поэту в России. В то время еще даже не было памятников Пушкину. Автору, итальянцу, предложили показать свой опыт, чтобы дать крупный подряд на большой проект. Памятник Кольцову он сделал, а подряд так и не получил.
- До войны в городе не было площади Черняховского перед железнодорожным вокзалом «Воронеж-1» и улицы Мира – это уже послевоенные новации.
- Центральной улицей «в Москву» в Воронеже была нынешняя ул. Карла Маркса.
Текст по материалам впечатлений Дмитрия Орищенко. Фото Евгения Морозова: экскурсия 23/04/17 в фотогалерее